交通是一个国家和地区非常重要的基础设 施,不搞好交通设施的建设,对发展经济就会形 成很大的阻碍。我们都知道,西部许多地区都是 非常著名的旅游胜地,比如说美丽的西藏高原,
还有地处云南的香格里拉,这些地方现在当然可 以乘飞机到达,但也要再乘坐汽车,走好长的 路,甚至有好些地方,是连汽车也到达不了的。 有的地方,可以骑马,或骑骆驼旅行。大漠风
光,塞北豪情,当然,游览这些地方得有充裕的 时间和精力,否则就只能在家里看看电视片了。 如果西部的某个地区有非常好的旅游资源,有的 是山清水秀、风光旖旎,又或是有边塞风情、大
漠风光,这些情景都可以通过电视、报纸等宣传 方式,让所有的人都知道西部有个这样的好地 方。但那里的交通设施落后,没有公路可以到 达,即便是有公路,也是路况不良、坑坑洼洼,
坎坷不平的,到那里去旅游的人即使乘车前往, 也被一路辛苦折磨得筋疲力尽了。如此,再好的风光,又怎能吸引人呢?又或者某个地区,那里 有极丰富的物产、土特产资源或矿产资源,只要
能把这些资源开采出去,就可以使当地的经济发 展起来,可是同样苦于交通不便,这些资源不能 运出,就只能眼巴巴地守着金饭碗却过苦日子 了。
由此看来,大力发展交通基础设施,不仅对于 经济不发达地区是一个极大的促进,对于发达地 区的经济,也会有极大的好处。运送到各地的矿产 资源也为企业提供了深加工的原材料,这不仅使
得矿产资源的产地的经济得到发展,还能使加工 企业得到丰富的原材料资源。农业经济的发展更 加离不开交通设施的建设。农民生产的农副产品, 自己消费的数量很少。一个养鸡专业户,每天鸡蛋
的产量就有上百斤,他自己又能消费多少呢,剩余 的产品只有运到其他地方,经过市场交换后,才能 使养鸡的人得到成果转化。那么在生产和成果之 间,就有一个运输到市场上的问题。
交通基础设施的建设不仅能够使当地的资源 得到转化,还能带动相关产业的发展。农民的农 产品要运送到市场,矿产资源要运送到企业,人 也需要出差和旅行,那么就会需要各种交通工
具:汽车、火车、飞机等,运输业就会随着交通设施的完备而不断发展。由于人员的流动,相应 地,吃饭、住宿的需要,属于第三产业的服务性 行业也就会发展起来。第三产业是最能够解决就
业问题的行业。
由此看来,要发展经济,就必须首先发展交通 基础设施的建设。在现有的条件下发展交通设施 建设,我们首先会想到国家投资,的确,国家在今 后将对西部交通的基础建设投入大量的资金。但
这只能发展主要的交通设施,也只能在重点城市 和重点地区加强交通设施建设。非重点地区同样 需要发展经济,仅仅依靠国家的投入显然是不够 的。在这样的情况下,企业和个人都可以积极地参
与进来,企业可以通过与当地政府协商,获得承包 的优惠和鼓励政策。互惠互利地合作,不但使企业 能够获利发展,对当地的经济也会有巨大的推动 作用。在这样巨大的市场需求下,个人发挥才能的
机会就是无穷的。
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